Published: 09 五月 2022
Category: COVID-19 , Commercial , Business Insights

疫情導致全球供應鏈危機,物流與供應鏈管理不容忽視

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供應鏈危機是全世界各產業近幾年來遇到的重大問題之一。由於全球化的盛行,現今大部分商品的全球生產鏈都拉得很長,需要供應鏈穩定且順暢地運作,才能提供終端消費者充足的商品。一旦發生供應鏈危機,往往會出現超市架上商品搶購一空、製造業者缺少原料無法開工、物價上漲等現象,不只企業承受重大損失,消費者也深受其害。因此,物流與供應鏈管理至關重要。

COVID-19 疫情是造成兩年來供應鏈緊張的最主要原因,卻也只是原因之一。在全球生產鏈和供應鏈多次遭受衝擊之後,「提升供應鏈韌性」成了各國政府的優先事項。除此之外,各行各業的企業也都開始研究如何降低供應鏈風險,重新審視公司的物流和供應鏈管理,以在未來遭遇供應鏈危機的時候將損害降到最低。身處在全球化的時代,企業管理者有必要深入了解全球生產鏈和供應鏈的機制,擬定足以應對各種突發情況的策略。以下文章將介紹近幾年供應鏈危機發生的原因,進而提出降低供應鏈風險的五大方式。

 

供應鏈危機的發生原因

想要找出更好管理供應鏈風險的方式,就不能不先了解供應鏈危機發生的原因。近幾年發生的重大全球供應鏈危機,大致上有以下幾個:

1. COVID-19 疫情:
疫情對當前供應鏈造成的影響最大,也最深遠。由於 2020 年起各國開始封鎖邊境,運送物流的航班和船班減少,造成商品遞送遲緩,且運費高昂,影響所及遍及各個產業。除此之外,中國、印度等製造業大國的封鎖措施迫使工廠停工,也大大影響了外銷商品的製造,使得不少民生用品供不應求。根據統計,疫情在 2020 年對供應鏈帶來的干擾,一共造成美國和歐洲企業將近 4 兆美元的損失。

雖然今年年初以來大多數國家解除封鎖措施,供應鏈的運輸效率正逐步恢復,但 3 月在中國大城市開始的疫情,仍帶來不小的供應鏈壓力。疫情對全球生產鏈供應鏈的威脅仍未結束。

2. 蘇彞士運河堵塞:
2021 年 3 月,一艘海運貨船受到強風吹襲而偏離航道,在埃及的蘇彞士運河擱淺長達 6 天。雖然聽起來只是一個小事件,卻造成全球供應鏈的重大危機,因為蘇彞士運河是全世界最重要的貨運樞紐之一。為了節省運輸時間和成本,幾乎所有在歐洲和亞洲之間運送貨物的船隻都會經過蘇彞士運河。運河堵塞期間,大約有 400 艘巨型貨輪被困在海上,影響了許多產業的正常運作。

3. 烏克蘭戰爭
烏克蘭戰爭自今年 2 月開打至今,已經對全球經濟造成不小的衝擊。除了歐盟國家因仰賴俄羅斯天然氣而出現能源危機之外,由於烏克蘭是小麥出口大國,俄羅斯則生產製造電動汽車電池必須的鎳和鈷等金屬,全世界的食品和汽車業也受到影響,甚至可能減緩各國能源轉型的進程。除此之外,俄羅斯目前封鎖位於黑海的刻赤海峽,禁止烏克蘭商品出口,也是造成全球供應鏈危機的原因。

 

降低供應鏈風險的五大方式

了解近年來造成供應鏈危機的原因之後可以發現,無論初始原因為何,供應鏈危機發生的模式都可以總結成一句話:預料之外的外部因素,造成商品產出或運輸中斷。要更好地管理供應鏈風險,便可從思考如何降低供應鏈中斷造成的影響著手。供應鏈專家建議,企業如果想提升供應鏈韌性,可以考慮以下五個方式:

1. 縮短供應鏈
全球化為企業帶來的好處,就是可以從成本較低的產地輸入商品。在正常情況下,這個做法對企業最為有利,但一旦出現特殊情況,造成供應鏈中斷,就會為企業帶來難以估計的損失。例如疫情造成的芯片危機,就是汽車製造商過於依賴外國生產芯片的結果。在接連遭受供應鏈危機之後,不少企業都開始設法縮短供應鏈,甚至選擇購買本地製造的商品,避免未來再受到供應鏈危機的影響,能更好地管理供應鏈。

2. 避免依賴單一供應商
風險管理的重要一步就是分散風險。許多企業之所以會因為供應鏈危機遭受重大損失,就是過於依賴單一製造商或生產地的結果,像是一些完全仰賴俄羅斯供應天然氣的歐洲公司,在烏克蘭戰爭開打之後就面臨斷供的危險。在全球化的時代,雞蛋不應該放在同一個籃子裡。無論是買方或賣方,都應該多樣化貨源和客戶,即使發生像疫情這樣意料之外的災害,也能將損失降到最低。

3. 做好物流管理
供應鏈之所以會出現危機,除了商品供應和運輸本身的問題之外,與供應鏈上各個持份者之間溝通不良也有關係。由於公司之間的資訊系統不互通,收貨方往往很難掌握商品在供應鏈上的即時狀態,很可能出現發貨方通知貨已運出,卻因為貨運問題出現送件延遲的情況。因此,增加物流的透明度,更有效率地管理物流是一大關鍵。收貨方如果可以在送件出現延遲的時候即時收到通知,就可以更好地安排解決方案。

4. 做好存貨管理
意外事件總會發生,就和天災一樣。面對天災,一般人都會先在家裡儲備足夠的糧食,以預防各種最壞的情況。同理,企業也必須在正常時期就依據對未來情勢的預測,囤積足夠數量的存貨,以備不時之需。當然,存貨的數量必須基於仔細的估計和計算,並將企業的財力納入考量,過多或過少都會對企業造成負擔。

5. 增進與供應商之間的溝通
供應鏈危機不只對買方帶來影響,也有可能造成發貨方的損失。例如,有些買方根據合同,拒絕在商品送達之前付款,使得發貨方無法取得現金流,出現財務危機。因此,要提升供應鏈韌性,增進買方與供應商之間的溝通也十分重要。在危機尚未發生之前,雙方可以就一些可能出現的情況,設立一致同意的解決方案,以從容應對各種突發事件。


經過近幾年的危機之後,降低供應鏈風險便成了各家企業的當務之急。就算克服了疫情等當前危機,未來很有可能還會出現威脅供應鏈穩定的事件,不能不提前做好準備。

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